10月2日，伴隨著競拍行師后一錘簽下，索普實業公司公共交通改草外理小車第一個輪對外公布競拍行會美滿完結。現場轉化率13輛，競拍行原價達26.92多萬元，大于起拍價29%，最低價股權溢價率88.3%。

    為認真執行市委巡察組巡察調整提出的意見符合要求，持續推進我司公務接待車輛體系體制改革，合理有效配有校車自然資源，減少“三公”費用，索普集團電話第五批組織結構了16輛校車來進行公開的拍品。現場競標環境廣泛，舉辦競標的平常朋友、我司企業職工和天津2手車經銷處商近一個h的激動競標時候中，而言顯著就是臺日產——2006年的RAV4，起拍價1.210萬元，歷經許多淘寶買家的激動“跳叫”，結果以5.10萬元限價，升值率達442%，形成本局拍品的“升值王”。頗有戲劇表演性的是2006年的海礦車起拍價沒得限價，降為最低價競標后，競標六路上仰，結果限價價為什么可超過起拍價。

    為確定法院拍賣流程會無色化化、正義、算滿意，索普企業先在《揚州日報》、《京江晚報》及集團網站建設上架子公司公告，采取相應法院拍賣流程會集團明拍方式方法，加強組織領導無色化化無色。本屆法院拍賣流程會的公共交通有奧迪（Audi）、東風本田、別克等昂貴車系，也存在北斗定位系統星、江鈴等辦公維修。“這是由于是公共交通，維護盡量，競買劇烈在意料世間世間，似乎交易量價比自家的期望值高這些，依舊很值得買的。”許多競買者都說道。